Тумба выполнена в виде мощной монолитной сварной конструкции из листов большой толщины с поперечинами из швеллеров. Конструкция тумбы является очень надежной и прочной.
Светотехнические приборы, смонтированные на прицеп-роспуск лесовозный полностью соответствуют Техническому Регламенту. Для защиты от внешних воздействий они спрятаны в специальных боковых и задних кронштейнах.
Узел крепления коника с тумбой и дышлом выполняется при помощи специальной оси большого диаметра, которая проходит насквозь через коник, тумбу и дышло и фиксируется специальной шайбой с надежным механизмом от проворота. Ось обеспечивает надежную связь элементов с минимальными зазорами.
Ресиверы для защиты от возможных повреждений при проезде через препятствия размещаются внутри тумбы.
На прицеп могут устанавливаться коники двух типов:
- распашные с высотой погрузки 1500 мм;
- нераспашные с высотой погрузки 1800 мм.
На кониках установлены лебедки для затягивания тросов. Тросы обеспечивают дополнительную фиксацию леса к конику. Под основанием коников предусмотрены специальные кронштейны-«лыжи», которые служат для обеспечения поворачиваемости без заклинивания.
Основой усиленного дышла является труба с двумя видами усилителей. Один вид располагается на всю длину, второй вид расположен поверх них в районе тумбы. Сварка выполняется высокотехнологичными швами, что снимает напряжение в самых нагруженных местах. Дышло стойко выдерживает прилагаемые к нему нагрузки и отвечает требованиям для эксплуатации в тяжелых условиях леса.
Тяговая петля располагается внутри массивной втулки дышла и обеспечивает надежную сцепку фаркопа тягача с дышлом прицепа-роспуска.
Страховочные цепи обеспечивают дополнительную фиксацию прицепа-роспуска и тягача при обрыве петли прицепа-роспуска, либо фаркопа.
Цепи управления ограничивают поворот дышла и надежно поддерживают дышло. Талреп расположенный в связке с цепями обеспечивает надежную регулировку.
Выдвижной упор используется для поддержки дышла при остановках и в отцепленном от тягача состоянии.
Прицепы-роспуски с транспортным и выдвижным дышлом имеют несколько исполнений:
- стандартное положение петли под шасси КамАЗ;
- заниженное дышло под шасси Урал.
Подвеска прицепов-роспусков может быть выполнена:
- на балансирной тележке;
- на рессорной тележке.