Полуприцеп-ломовоз имеет следующие конструктивные особенности:
- для обеспечения жесткости кузова в каркасе применены специальные силовые элементы – «коники» - благодаря которым, вероятность расхождения или раздутия бортов полностью исключена;
- благодаря надежной конструкции кузова полуприцеп можно эксплуатировать без стяжек между бортами, которые мешают процессу погрузки/разгрузки;
- ворота кузова распашные, имеют свой собственный каркас и надежный запорный механизм с фиксацией сверху и снизу;
- передний борт с лестницей и площадкой оператора для контроля за погрузкой и обслуживания кузова;
- обшивку кузова может быть выполнена из стали 09Г2С или 700МС. на выбор;
- возможны два варианта подвески: пневматическая и рессорная;
- различные варианта высоты ССУ под тягачи различных производителей 4х2, 6х4 и 6х6.
